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对于天津上门补胎换胎的卡车来说，长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，由于卡车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置，距制动鼓很近，制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差，那些经常在山区、丘陵地区行驶的卡车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普通较差，若轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95℃)就有可能会导致轮胎脱层，直至轮胎。

众所周知，作为汽车的重要配件之一，轮胎是与地面接触且磨损厉害配件，轮胎的好坏直接影响我们行车的顺畅感与安全问题，因此作为汽车保养中看似简单却有重要的一环，轮胎的更换问题我们是不容忽略的。那么问题来了：汽车换轮胎必须要换一对吗？有哪些需要注意的问题呢？

如果为了安全考虑，汽车更换轮胎严格来说是要四个车轮一起更换，如果想要节省一点，少也是要两个两个一起更换，之前要保证在同一个车轴上的两个车轮的新旧程度和磨损程度是接近的，这样做的目的是为了安全。如果想要只更换一个轮胎，我个人感觉不太妥当。

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一是在遇到紧急情况制动反应要快;二是在遇到险情时应变措施要快;是在铁路轨道内发生故障时车辆人员撤离要快;四是在发生伤人事故时抢救要快;五是在遇到执行任务的特种车时避让要快;六是在排除机械隐患或故障时速度要快;七是掌握交通信息要快;八是保养车辆要勤快。